Сломалось вдруг устройство укачивания детской кроватки Na Ni Na. Не то, чтобы полностью, но качать перестало. А без нагрузки крутилось. Под нагрузкой еле-еле дёргалось и жужжало. Думал что какая-то ось где-то прокручиваться стала (казалось почему-то, что там редуктор стоит, но его там нет).
Было решено разобрать и посмотреть что там случилось. Выглядит это устройство не очень ремонтопригодно, но всё же перед тем как выкинуть предпочитаю разобрать и посмотреть внутренности.
Посмотрим внутреннее устройство механизма NaNiNa
Вытаскиваем из пластмассового корпуса, отковыриваем отвёрткой заднюю крышку.
Здесь вся ответственная электроника.
Чтобы разобрать дальше необходимо выпаивать контакты мотора и одновременно вынимать плату. Наверное, правильнее будет сказать: «выпаять плату». Два красный стрелочка показывают места выпаивания контактов мотора. Рекомендую не спешить и выпаивать аккуратно. Ибо в последний раз, когда автор данных строк выпаивал эту плату он повредил дорожку печатной платы со стороны мотора (да, не первый раз уже разбираю эту вещь).
Затем снимаем пластиковую крышку со щётками.
Comments:
20.06.2017 at 06:06 Joel Jacob said:
Hi may I know your name and contact number? because I really need your help. I saw your post http://www.full-repair.com/technics-repair/auto/turbocharger-removal-of-crdi-engine/ I'm currently having trouble removing the turbo in my 2007 Santa Fe 2.2 crdi CM. There are 2 support screws holding the turbo with is impossible to use a socket to remove it. The only thing that fits on the way of the screw is spanner, but the problem is there is no much torque using just the spanner and the screw is starting to strip out the angles. What do you suggest for me to remove it??? Thanks in advance.